Dauer
14 Tage / 13 Nächte, ab 12 Tagen machbar
Brasiliens Küste, ganz entschleunigt
Vierzehn Tage entlang zwei der schönsten Küsten Brasiliens: Rio, die autofreie Ilha Grande, das koloniale Paraty, eine Nacht in Salvador und vier barfüßige Tage an den Schildkrötenstränden von Praia do Forte. Jede Nacht im Plan lässt sich verschieben.
Gespräch buchenDauer
14 Tage / 13 Nächte, ab 12 Tagen machbar
Start / Ziel
Rio de Janeiro → Praia do Forte
Unterkunft
Strandhotels, Insel- und Kolonial-Pousadas
Highlights
Ilha Grande · Paraty · Pelourinho · Projeto Tamar
Brasilien hat über 7.000 Kilometer Atlantikküste, und der häufigste Fehler einer Strandreise ist, auf einem einzigen Abschnitt zu bleiben. Der Charakter der Küste wechselt alle paar hundert Kilometer, und zwei ihrer schönsten Teile liegen weit genug auseinander, dass sie sich wie zwei Länder anfühlen: die Costa Verde südlich von Rio, wo atlantischer Regenwald direkt in eine Bucht voller Inseln fällt, und die Kokosküste nördlich von Salvador, wo das Wasser wärmer ist, die Palmen sich über den Sand neigen und das Tempo noch einmal sinkt.
Diese Route nimmt beide mit. Sie beginnen in Rio, setzen über zur autofreien Ilha Grande, fahren weiter ins koloniale Paraty und kommen dann über Rio zurück, um den kurzen Flug nach Norden zu nehmen. Eine Nacht in Salvador, so gelegt, dass Sie das Pelourinho zur besten Stunde erleben, und danach barfuß an den Stränden von Praia do Forte bis zum Rückflug.
Vierzehn Tage steht unten, zwölf sind ohne Weiteres machbar. Wichtiger ist ohnehin, wo die Nächte liegen. Manche Gäste wollen einen vierten oder fünften Tag in Rio, weil die Stadt ihnen ständig neue Gründe liefert. Andere verlieben sich in die Ilha Grande und sehen nicht ein, warum sie wieder aufs Boot steigen sollten. Viele wollen einfach mehr von Praia do Forte, sobald sie dort angekommen sind. Wir verschieben die Nächte, bevor irgendetwas gebucht ist, sagen Sie uns also, welcher Typ Sie vermutlich sind.
Was gleich bleibt: ein privater Guide dort, wo ein Guide wirklich etwas beiträgt, jeder Transfer organisiert samt Booten, und Pousadas, in denen wir selbst übernachtet haben. Sie stehen nie an einem Steg und rätseln, welches Boot Ihres ist.
Rio zur richtigen Stunde: Corcovado vor den Reisebussen, Zuckerhut, wenn die Bucht golden wird
Die Ilha Grande, autofrei und nur per Boot erreichbar, mit dem langen weißen Sand von Lopes Mendes
Ein privater Bootstag zwischen den Inseln der Bucht von Ilha Grande ab Paraty
Die kopfsteingepflasterte UNESCO-Altstadt von Paraty, im weichen Abendlicht mit lokalem Guide
Eine Nacht in Salvador, das Pelourinho in der Dämmerung und Moqueca zum Abendessen
Projeto Tamar und barfüßige Tage an der Kokosküste in Praia do Forte
Nächte, die sich verschieben lassen: mehr Rio, mehr Insel oder mehr Strand, entschieden vor der Buchung
Die erste Hälfte ist die Costa Verde, Regenwald und Inseln wenige Stunden von Rio entfernt. Die zweite Hälfte ist Bahia, 1.200 Kilometer weiter nördlich, wo das Meer ganzjährig warm ist und der Tag keinen Plan hat. Ein kurzer Flug verbindet beides, alles andere läuft über Straße und Boot.
Dies ist nur ein Beispiel, wie Ihre Tage aussehen könnten, jede Reise ist privat und voll individuell, wir passen sie gerne an Ihr Tempo, Ihre Interessen und Ihre Reisedaten an.
Tag 1-3
Hier landet Ihr Flug, und Rio ist die einzige Stadt der Welt, in der ein echter Strandtag und ein Regenwaldberg in denselben Nachmittag passen. Drei Nächte sind das Minimum, um beide Gipfel zu sehen und trotzdem einen ganzen Tag zu haben, an dem die einzige Entscheidung lautet, welcher Strandabschnitt es sein soll. Wer ohnehin mehr Stadt will: Das ist die Station, die als Erstes wächst.
Ihr Guide empfängt Sie im Terminal in Galeão und bringt Sie zu Ihrem Hotel in Ipanema oder Copacabana, ein oder zwei Blocks vom Sand entfernt. Danach ist nichts geplant. Wenn die innere Uhr mitspielt, gehen Sie zum Sonnenuntergang zum Arpoador, dem Felsen zwischen den beiden Stränden, wo ein paar hundert Menschen der untergehenden Sonne applaudieren. Klingt albern, bis man selbst dort steht und mitklatscht.
Die beiden Großen, getaktet statt angestanden. Am Morgen fährt die Zahnradbahn durch den Tijuca-Wald hinauf zur Christusstatue, bevor die Reisegruppen kommen und solange die Bucht noch klar ist. Die Mittagszeit gehört Ihnen am Strand. Am späten Nachmittag bringen Sie die beiden Glasseilbahnen auf den Zuckerhut, und Sie bleiben für den Moment, in dem unter Ihnen die Stadt ihre Lichter anschaltet.
Rios Strände sind nicht einfach nur ein einziger Küstenstreifen, sie sind wie ein Dutzend Open-Air-Clubs nebeneinander, und die nummerierten Rettungsschwimmer-Posten (postos) verraten Ihnen genau, wo Sie sich befinden. Heute gehört der Tag ganz Ihnen für eine freie Auszeit am Strand: Suchen Sie sich einen Liegestuhl und einen Sonnenschirm, genießen Sie die Sonne und lassen Sie sich von den Strandverkäufern mit kühlen Getränken versorgen. Wenn Sie stattdessen die wilde Seite der Stadt entdecken möchten, fahren Sie weiter gen Westen nach Prainha und Grumari: zwei von Dschungel umgebene, unbebaute Buchten mit tollen Surfmöglichkeiten, nur 40 Minuten von Ipanema entfernt und eine völlig andere Welt. Alternative Option: Möchten Sie Natur und Entspannung kombinieren, können Sie einen optionalen, knapp 4-stündigen Ausflug in den Tijuca-Nationalpark mit Ihrem privaten Guide buchen, um den regenwaldartigen Dschungel zu erkunden, bevor es am Nachmittag an den Strand geht. Oder Sie verbringen einfach den gesamten Tag entspannt mit einem frischen Caipirinha in der Hand an Rios Küste.
Tag 4-6
Eine Insel ohne Autos und fast ohne Straßen, eine Stunde vor der Küste. Dass sie so blieb, war Zufall: erst Quarantänestation, dann Gefängniskolonie, die erst 1994 geschlossen wurde, was die Bauträger ein Jahrhundert lang fernhielt, während der atlantische Regenwald alles zurückeroberte. Heute gehört sie zum UNESCO-Welterbe, hat über hundert Strände, und jeden einzelnen erreichen Sie zu Fuß oder per Boot.
Gut zwei Stunden auf der Küstenstraße von Rio aus, dann zwanzig Minuten mit dem Schnellboot nach Vila do Abraão, dem einzigen richtigen Dorf der Insel: Sandwege, Boote vor Anker, bewaldete Gipfel direkt hinter den Dächern. Das Gepäck kommt auf einer Handkarre zur Pousada, weil es nichts anderes gibt, worauf man es laden könnte. Der Rest des Tages gehört dem Dorfstrand, dem ersten Bad und dem leicht seltsamen Gefühl, keinen einzigen Motor zu hören.
Mit dem Boot um die Küste nach Pouso, dann zwanzig Minuten Waldpfad über die Landzunge, und plötzlich öffnen sich die Bäume auf gut drei Kilometer feinen weißen Sand mit grünem Wasser davor und keinerlei Bebauung. Nach Lopes Mendes führt keine Straße, und genau deshalb ist der Strand, wie er ist. Bodyboards zum Leihen unter den Bäumen, am Nachmittag zurück mit dem Boot, und Abendessen in Abraão mit Sand in der Tasche.
Ein eigenes Boot für den Tag statt fester Schoner-Zeiten. Die Lagoa Azul ist das Prunkstück, ein flaches Becken klaren Wassers in einem Felsenring, in dem die Fische zu Ihnen kommen, sobald eine Taucherbrille im Wasser ist, und am ruhigsten ist sie früh, weshalb wir früh fahren. Danach entscheiden Sie: stille Buchten entlang der Nordküste, ein Strand mit einer Hütte, die grillt, was am Morgen hereinkam, und zurück, wann immer Sie mögen.
Tag 7-9
Die Stadt am anderen Ende der Bucht, und der Grund, warum diese Bucht je wichtig war: Zwei Jahrhunderte lang kam das Gold von Minas Gerais auf Maultierkarawanen aus den Bergen herunter und verließ Brasilien über diesen Hafen. Die Altstadt ist für Autos gesperrt, lange bevor das in Mode kam, weshalb die Gassen noch aus dem originalen unebenen Ballaststein bestehen. Drei Nächte, denn Paraty ist eine Stadt, ein Bootstag und eine Regenwaldwanderung, und jedes davon verdient einen eigenen Tag.
Am Morgen zurück über das Wasser und anderthalb Stunden die Küste hinunter, womit Sie zum Mittagessen in Paraty sind. Die Altstadt geht man am besten spät, wenn die Tagesgäste weg sind und die weißen Fassaden orange werden, und genau dann führt Ihr Guide Sie hindurch: die zwei Kirchen, gebaut für zwei verschiedene Sorten Menschen, die Rinnen im Pflaster, durch die die Springflut die Gassen flutet und spült, und der Cachaça, der den Ort ein zweites Mal berühmt gemacht hat.
In der Bucht von Ilha Grande liegen dutzende Inseln, und die Schoner fahren alle dieselben vier an. Sie bekommen ein privates Boot und einen Skipper, der dorthin fährt, wo das Wasser an diesem Morgen am klarsten ist: Badestopps in grünen Buchten, Schnorcheln über Felsen, Mittagessen an Bord oder in einem schwimmenden Restaurant. Wer die wildere Variante will, dem steuern wir den Saco do Mamanguá an, einen langen schmalen Meeresarm aus Mangrove und Wald, das Brasilianischste, was einem Fjord nahekommt.
Zwei gute Möglichkeiten und keine falsche Antwort. Der Caminho do Ouro ist die originale Steinstraße aus dem 18. Jahrhundert, von Hand gelegt, heute bemoost und vom Regenwald verschluckt, und Sie laufen auf genau dem Pflaster, das die Maultierkarawanen benutzten, mit Wasserfallbecken unterwegs, klar genug zum Baden. Oder fünfundzwanzig Minuten nach Süden nach Trindade, ein früheres Fischerdorf mit einer Kette von Wellenstränden und einem natürlichen Felsenbecken zum Schnorcheln. Wer früh startet, schafft beides.
Tag 10
Eine Nacht, und das mit Absicht. Der Flug nach Norden geht ohnehin ab Rio und landet in Salvador, die Frage ist also nur, ob Sie am Ende des Tages dort schlafen oder gleich weiterfahren. Wir schlafen in der Altstadt, denn das Pelourinho in der letzten Stunde Tageslicht ist das Beste, was Salvador einem Reisenden gibt, der nicht eine Woche bleibt. Über zweihundert Jahre lang die erste Hauptstadt Brasiliens, und der Ort, an dem die afrobrasilianische Kultur entstand. Wenn es Sie packt, ist das die Station, an die zwei weitere Nächte gehören.
Früher Start in Paraty und rund vier Stunden zurück über die Costa Verde zum internationalen Flughafen von Rio, dann zwei Stunden Flug nach Norden. Am späten Nachmittag sind Sie an einem Ort, der sich nicht wie dasselbe Land anfühlt. Ihr Guide führt Sie durchs Pelourinho, während das Licht weich wird: die pastellfarbenen Herrenhäuser, das blattvergoldete Innere von São Francisco, irgendwo außer Sicht setzen Trommeln ein. Zum Abendessen Moqueca, der bahianische Fischeintopf aus Kokosmilch und Dendê-Öl, und genau deswegen buchen Leute eine zweite Nacht.
Tag 11-14
Ein ehemaliges Fischerdorf an der Kokosküste mit einer sandigen Hauptgasse, ohne Durchgangsverkehr und mit einer Reihe von Pousadas wenige Schritte vom Wasser. Es ist außerdem die Heimat des Projeto Tamar, des Meeresschildkröten-Programms, das 1980 begann und heute die gesamte brasilianische Küste betreut. Dies ist der Teil der Reise, an dem es nichts zu schaffen gibt, was nach elf Tagen Küstenstraßen und Booten genau der Sinn der Sache ist.
Nach dem Frühstück gut eine Stunde nach Norden auf der Estrada do Coco, fast durchgehend Palmen zu beiden Seiten, und vor dem Mittagessen sind Sie in der Pousada. Nichts ist geplant. Das Dorf ist klein genug, um es in einem Spaziergang zu lernen, das Meer davor liegt ruhig und flach hinter einem Riff, und die richtige Verwendung des ersten Nachmittags sind ein Stuhl, der Schatten einer Palme und keine weiteren Entscheidungen.
Das Hauptbesucherzentrum des Projeto Tamar liegt hier direkt am Strand: offene Becken mit Suppen-, Unechten Karett- und Echten Karettschildkröten, dazu die Becken der Tiere, die aufgepäppelt werden, und die Geschichte, wie eine Handvoll Biologen die Fischerdörfer davon überzeugte, die Eier nicht mehr zu essen, sondern zu schützen. Zwischen September und März werden abends Jungtiere ausgesetzt. Danach hinaus zu den natürlichen Becken, die bei Ebbe auf dem Riff entstehen, Schnorcheln für Menschen, die eigentlich nicht schnorcheln.
Ein Tag mit Möglichkeiten und ohne Verpflichtung. Das Reservat Sapiranga landeinwärts hat Pfade durch atlantischen Regenwald und einen teefarbenen Fluss, den man bis ans Meer paddeln kann. Auf dem Hügel über dem Dorf stehen die Ruinen des Castelo Garcia d'Ávila, eines befestigten Herrenhauses, begonnen in den 1550er Jahren und eines der ältesten Kolonialgebäude Brasiliens. Zwischen Juli und Oktober ziehen Buckelwale zum Kalben an dieser Küste vorbei, und morgens fährt ein Boot hinaus. Oder Sie tun nichts davon, was hier ein vollkommen guter Tag ist.
Ein langsamer Vormittag, eine letzte Stunde im Wasser und ein später Check-out, wo die Pousada mitspielt, dann der Transfer zum Flughafen Salvador, keine Stunde entfernt und die kürzeste Flughafenfahrt der ganzen Reise. Wenn Sie stattdessen ab Rio zurückfliegen, setzen wir Sie auf den Rücksprung. Und wenn Sie es bis hierher geschafft haben und den Abschied nicht ertragen: sagen Sie es früh. Zusätzliche Nächte hier sind die einfachste Änderung, die wir machen, und die am häufigsten gewünschte.
Nennen Sie uns Ihre Reisedaten und wo Sie vermutlich länger bleiben wollen, und Sie erhalten innerhalb von 24 Stunden eine persönliche, unverbindliche Fassung dieser Route.
Reise planenDie vierzehn Tage unten sind ein Ausgangspunkt, kein Paket. Sagen Sie uns, wo Sie länger bleiben möchten, und wir verschieben die Nächte zwischen Rio, der Insel und Praia do Forte, bevor irgendetwas gebucht ist, kostenlos und mit offen ausgewiesenem Preisunterschied.
Deutsch- oder englischsprachige Guides für Rio, die Altstadt von Paraty, die Bootstage und das Pelourinho. Und niemand, der Ihnen an einem Strandtag im Nacken steht, denn dafür ist ein Strandtag nicht da.
Flughafenabholungen, beide Etappen der Küstenstraße, die Schnellboot-Überfahrten zur Ilha Grande und zurück, die Fahrt an die Kokosküste und der Transfer zum Flughafen am Ende. Sie werden jedes Mal empfangen, mit Namensschild.
Rio nach Salvador, gebucht und auf die Fahrt aus Paraty abgestimmt, damit der Tag wirklich funktioniert und nicht nur auf dem Papier aufgeht. Wenn Ihr internationales Ticket ab Rio zurückgeht, kommt der Rücksprung von Salvador dazu.
In Rio ein Hotel einen Block vom Sand, in Abraão eine Pousada in Handkarren-Entfernung vom Steg, in Paraty ein Kolonialhaus in der Altstadt und in Praia do Forte ein Haus, dessen Garten am Strand endet.
Corcovado und Zuckerhut, Boot und Pfad nach Lopes Mendes, das private Boot in beiden Buchten, die Wanderung auf dem Goldpfad, der geführte Rundgang durchs Pelourinho und der Eintritt beim Projeto Tamar. Keine Zusatzoptionen, die kurz vor Schluss auftauchen.
Ja, und Sie sollten es tun. Das ist eine private Reise, die vierzehn Tage sind also eine Form und kein Produkt. So biegt sie sich in der Praxis: Rio mit drei Nächten ist das Minimum ohne Hetze, vier oder fünf sind die häufigste Erweiterung, wenn Sie Santa Teresa, ein Favela-Projekt oder schlicht mehr Strand wollen. Die Ilha Grande belohnt eine vierte Nacht stärker, als die meisten erwarten, weil die guten Strände eine Bootsfahrt auseinanderliegen und einer Ihrer drei Tage für die Anreise draufgeht. Paraty funktioniert mit zwei Nächten, wenn Sie entweder den Goldpfad oder den Bootstag streichen. Praia do Forte ist die Station, die Gäste vor Ort verlängern, weshalb wir die zusätzliche Nacht lieber gleich einplanen. Zwölf Tage ist die kürzeste Fassung, die wir noch diese Route nennen würden, bei sechzehn wird es wirklich entspannt.
Weil eine Nacht auf einer Strandreise die ehrliche Menge ist. Der Flug nach Norden landet ohnehin dort, und eine Nacht bringt Ihnen das Pelourinho in der Dämmerung, die beste Stunde dieser Stadt, dazu ein richtiges bahianisches Abendessen, ohne aus vierzehn Küstentagen einen Städtestopp zu machen. Salvador verdient drei Tage, wenn Sie die Zuckerstädte des Recôncavo, die Insel Itaparica, eine kulinarische Tour oder eine Capoeira-Stunde bei einem Mestre wollen, und das bauen wir gern, aber es ist eine andere Reise. Das sagen wir lieber, als Ihnen still eine gehetzte Version von beidem zu verkaufen. Wer ohnehin nur die Strände wollte, bekommt mit dieser einen Nacht trotzdem das, dessen Fehlen man bereuen würde.
Beides möglich, und die Antwort hängt meist am Preis Ihres Langstreckentickets, nicht an der Route. Hinflug nach Rio und Rückflug ab Salvador heißt bei Airlines Open Jaw und kostet auf manchen Strecken kaum mehr als ein normaler Hin- und Rückflug, auf anderen erheblich mehr. Wir prüfen deshalb immer beides. Ist der Open Jaw vernünftig bepreist, endet die Reise in Praia do Forte und Sie fahren keine Stunde zum Flughafen Salvador, das sauberste denkbare Ende. Ist er es nicht, hängen wir den kurzen Flug Salvador nach Rio an, der in aller Regel deutlich günstiger ist als die Tarifdifferenz, und Sie fliegen von dort zurück, wo Sie angekommen sind. Schicken Sie uns die Tarife, die Sie sehen, wir sagen Ihnen, welche Variante besser ist.
Das ist eine praktische Kleinigkeit, kein Problem, aber man sollte es vorher wissen. Ihr Fahrer bringt Sie zum Steg in Conceição de Jacareí, die Überfahrt dauert rund zwanzig Minuten mit dem Gepäck an Bord, und in Vila do Abraão holt jemand von der Pousada das Boot mit einer Handkarre ab, denn Handkarren sind das, was die Insel statt Taxis hat. Die Wege sind aus Sand, ein großer Hartschalenkoffer ist also unhandlicher als eine weiche Tasche, und wer viel dabeihat, kann einen Teil im Hotel in Rio lassen, was viele tun, da Sie ohnehin wieder durchkommen. Wichtiger als das Gepäck ist die Beweglichkeit: Das Dorf ist flach, aber die Strände bedeuten Boote und kurze Waldpfade. Sagen Sie uns, wenn Stufen oder unebener Boden ein Thema sind, dann planen wir die Inseltage rein über Boote.
Ja, deutschsprachige Guides sind an jeder Station dieser Route buchbar, und wir sagen Ihnen vorab, wer Sie wo empfängt. In Rio, Paraty und Salvador ist das Standard, auf der Ilha Grande und in Praia do Forte arbeiten wir mit einem festen Kreis von Guides, weshalb wir dort um etwas Vorlauf bitten, in der Hochsaison gern drei Monate. Praktisch heißt das: Sie werden im Terminal empfangen, jeder Transfer läuft Tür zu Tür, und an den geführten Tagen holt Sie Ihr Guide an der Unterkunft ab und bringt Sie wieder dorthin zurück. An den freien Tagen sind Sie allein unterwegs, und dafür bekommen Sie vorab eine Handvoll konkreter Hinweise statt allgemeiner Warnungen. Wir selbst sind während der gesamten Reise auf WhatsApp erreichbar, auf Deutsch, in derselben Zeitzone wie Sie unterwegs sind.
Die Route quert zwei Klimazonen, es gibt also eine echte Abwägung, und die legen wir lieber offen, statt jeden Monat perfekt zu nennen. Die Costa Verde, also Rio, Ilha Grande und Paraty, ist von April bis Oktober am trockensten. Bahia ist von September bis März am sonnigsten. Die Überschneidung liegt damit zwischen September und Anfang November sowie am anderen Ende im März und April, und genau diese Monate empfehlen wir zuerst: warmes Meer an beiden Küsten, keine Hochsaison, vernünftige Preise. Dezember bis Februar sind brasilianische Sommerferien, das bedeutet das wärmste Wasser, die vollsten Strände und nachmittägliche Güsse an der Costa Verde. Von Juli bis Oktober ziehen die Buckelwale vor Praia do Forte vorbei, während die Costa Verde kühler, dafür oft herrlich klar ist. Nennen Sie uns Ihre Daten, wir sagen Ihnen ehrlich, wie sie sich anfühlen werden.
Der Unterschied liegt weniger im Preis als darin, wer die Reise zusammenstellt. Wir sind vor Ort und buchen direkt, ohne Zwischenhändler, das heißt: Ihr Guide ist unser Guide, die Pousadas kennen wir aus eigener Übernachtung, und was im Angebot steht, steht dort einzeln mit Preis, samt Einzelzimmerzuschlag. Gegen eine Charter-Pauschalreise in ein Bahia-Resort sind wir nicht billiger, dafür fahren Sie nicht zwei Wochen lang dieselbe Hotelanlage an. Gegen einen deutschen Veranstalter mit derselben Route sind wir es meist schon, weil eine Marge weniger im Preis steckt. Zur Vorlaufzeit: drei bis sechs Monate sind ideal, in der Hochsaison zwischen Dezember und Februar eher mehr, weil die guten Pousadas in Abraão und Praia do Forte klein sind und früh voll. Kurzfristiger geht auch, kostet aber Auswahl.
Vierzehn Tage vor Ort ergeben beim veröffentlichten Planungswert von 175 bis 350 Euro pro Person und Tag rund 2.450 bis 4.900 Euro pro Person, vor internationalen Flügen und Inlandsflügen. Eine Küstenroute landet meist näher am unteren Ende als eine Reise mit Pantanal oder Amazonas, weil Pousadas sowie Straßen- und Boottransfers weniger kosten als Lodges und gecharterte Boote. Für Rio gibt es einen eigenen veröffentlichten Einstiegspreis: vier Tage ab 700 Euro pro Person, privat geführt, inklusive Unterkunft und Transfers. Das schriftliche Angebot nennt die genaue Summe, bevor Sie bestätigen.
Gedacht für Reisende, die die Küste wollen und keine Abhakliste: kurze Fahrtage, wo möglich Boote statt Inlandsflügen, und genug Strandzeit, um wirklich anzukommen. Paare, Freunde und Familien mit größeren Kindern sind hier richtig. Nicht geeignet ist die Route, wenn Tierbeobachtung der Hauptgrund der Reise ist, denn Pantanal und Amazonas kommen darin nicht vor, und auch nicht, wenn Sie abends bis vor die Zimmertür gefahren werden möchten: Auf Ilha Grande gibt es keine Autos, das Gepäck fährt per Handkarren und Boot.
Einzeln buchbare, fest geführte Erlebnisse in den Regionen dieser Reise.
Erlebnis Die Route der Emotionen, von São Luís nach Jericoacoara
Ansehen
Erlebnis Drei Tage zu Fuß über Brasiliens weißes Sandmeer
Ansehen
Erlebnis Eine Expeditionskreuzfahrt durch das Land des Jaguars
Ansehen
Erlebnis Jaguare und Cowboys am Rio Paraguai
Ansehen Meine Frau und ich waren schon immer von Brasilien begeistert aber hatten es uns nicht getraut die Reise selbst zu organisieren. Authentic Brazil Travel hat uns die ganze Reise geplant, sogar mit einigen Destinationen die wir nicht kannten. Die Reise war super organisiert, die Guides super, die Unterkünfte sehr schön und die Transfers pünktlich. Wir hatten uns durch die tollen Guides und deren Tipps ständig sicher gefühlt und haben viel neues kennen lernen dürfen. Gerne wieder!
Ein bisschen brasilianische Sonne
Ein paar Ideen genügen, und wir planen etwas Persönliches für Sie.
Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen. Lieber schneller sprechen? Schreiben Sie uns auf WhatsApp.
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